<r>Naast het sleutelen aan de Spartamets en overige 2 takters heb ik er nog wat hobbys bij. Ik restaureer oude auto's en motoren. En reviseer motoren.<br/> <br/> Huidige klus. Een VW Transporter die nogal "krokant was".<br/> <br/> <URL url="https://postimg.org/image/d25mhxqhb/"><s>[url=https://posti...

Bedankt Spartarie voor deze tip. Het was inderdaad wel een klein beetje friemelen om het weer op zijn plek te krijgen.

Je kunt ook proberen om met een soldeerbout het haarscheurtje dicht te smelten.
Heb dat vroeger wel eens gedaan en ging best goed.

Wat me ook nog opviel .... Het membraan zit bij het 299 blokje met een boutje vast op het blok. De 199 heeft dat niet. Daar zit ook geen boutgat o.i.d..

Heb nog ff gekeken. Had het verkeerd gezien. Het is een 299 i.p.v. 199.
Ik zal maar eens opzoek gaan naar een 199er membraan.

Ik zal vanavond eens even de afstand vanaf het bovenste boutgat opmeten met de schuifmaat.

<r>Bedankt. Weer iets wijzer. Maar nu heb ik op de andere Sparta ook een 199 blok en heb hier even het membraan opgezet. Hierbij sluit alles wel aan. Je kunt ook echt zien dat iemand met een drempel ofzo aan de gang is geweest. Het is niet zo vlak namelijk.<br/> Hierbij even een foto van het andere ...

zo lukt de foto wel haha

Kon helaas geen foto toevoegen omdat dit mijn 1e post is.