Aanpassing is oke, Vrot, al wilde ik het niet meteen een echte revisie noemen. :D Ik ben er nog niet uit of ik het blok ga splitsen, ik voel nog nergens speling, het besluit hierover komt nog, als ik verder ben.
Voor nu, eerst het freewheel bekijken, alles lijkt in orde, proberen dus.
Nadat alles in een Dusty-badje heeft gelegen, hier en daar een braampje weg gevijld, een veertje(van een palletje) beetje terug gebogen, een fris laagje vet, en wat denk je Vrot?? Niks geen oud ijzer.. :D :D
Kleine mededeling van mijn kant, wees zuinig met vet, gebruik je te veel, dan mag je het hele verhaal opnieuw uitvoeren, net als mij., door teveel vet kunnen de palletjes niet meer bewegen.
Dit was redelijk vlot geklaard, op naar de Bing carburateur.
Man man, wat een drama, het huilen stond mij nader dan het lachen.
Na het losdraaien van de twee schroeven, wilde ik de bougiekabel al mee trekken om de carb te lossen,wat bleek, bovenplaat gebroken.
Gelukkig niet op de cruciale delen, maar toch, wel verdo........, heb ik weer.
Goed dan, nog geen man overboord, zo loopt ie ook nog wel, dus we gaan verder, scheurtjes in het vlotterbak, grrrr, secondelijm. Weer verder, bovenplaat lossen, nu komt het buisje van de benzinetoevoer meteen mee.
En zo mis ik ook het veertje van de gasschuif, ik word geeeeekkkkkkkkkk.. :twisted:
Dit heb ik opgelost door een balpen te slopen, en met deze veer een nieuw veertje te maken, ook weer voor mekaar.
En dan komt het meest vergeten(ondergewaardeerde) onderdeel(heb ik gelezen), de venturie...
Het lijkt er op dat ze deze al eens hebben getrokken, en volgens mij met een tang via de inlaat, hij is een beetje platter en hij heeft een scheur boven het gaatje, tevens zaten de vier kleine gaatjes dicht door waarschijnlijk lijm.
De venturie kon ik niet meer boren en tappen,dus heb ik er een korte parker ingedraaid, en met een combinatietang eruit getrokken.
Ik ga deze venturie proberen te hergebruiken, maar ik heb er een zwaar hoofd in. Verders heb ik alles in een spiritusbadje gezet, alle gaatjes door gestoken met een remkabeldraadje, en alles weer in mekaar gezet, tot zover lijkt het goed te gaan, buiten de venturie om.
Tijd voor de BBQ, altijd lekker.
In de tussentijd de benzinetank gedemonteerd, uitwendig met dusty schoongemaakt, en volgegooid met spiritus, tussendoor flink geschud, en na een tijdje leeggegooid in een koffiefilter.Ik weet het ook wel, dat dit een overbodig werkje is, maar ik had toch niks beters te doen..........Toch even een foto van de eerste twee filteringen.
Tussendoor heb ik het achterspatbord en de bagagedrager nog gereinigd met dusty, nu kan ik er nog goed bij.
Nu stop ik er even mee, van de week weer verder, en nadenken of ik het blok nog ga splitsen. Het viel mij bdw wel op, dat de olieplug amper vast zat, en dat ik geen olie heb zien lekken. Vreemd, want ik heb het blok ook meerdere keren ook op de kop gehad tijdens het schoonmaken... mmmmhh.
Wordt Vervolgd.. :D
