veerschijf

[gvanrossem]

Ik ben de hele avond al aan het zoeken: waarvoor dient de veerschijf in de startmotor?

[Vrotkees]

Om het tandwiel dat over de bendix loopt naar het starten terug te laten komen.

is deze veer stuk blijft het tandwiel meelopen op het vliegwiel.

[gvanrossem]

Bedankt vrot.

Moet de halve cirkel intact zijn? (Dus meedraaien met de as?)

[Vrotkees]

ja die moet intact zijn anders kan ie geen veerspanning opbouwen.

Die veerschijf kun je vastbouten aan de bovenste pal.
wel 12.8 boutjes gebruiken i.v.m. de trekkracht.

[gvanrossem]

Is de veeruitslag dan nog wel aanwezig, en kan het kleine ronde plaatje wat aan de veerschijf is vastgeschroefd de veeruitslag volgen?

[Vrotkees]

Er zitten 2 pallen achter elkaar in het grote witte tandwiel.
die 2 pallen nemen de veer mee in het witte tandwiel

normaal neemt alleen de bendix as de veerschijf mee maar die schijf is te zwak, Gevolg de halve maan slaat door
De bovenste pal kan bewegen over de as er is meer vlees en de halve maan slaat niet door.

Daarom ook die M3 12.8 boutjes om de veerspanning aan te kunnen.

Je zult zien als je met de hand de as beweegt dat de veerschijf inclusief pal naar het witte tandwiel getrokken word.

Goede Getande vliegwielen beginnen zeldzaam te worden dus als je een elektrische start werkend wilt is dit een goede oplossing.

[gvanrossem]

wat weet nin toch veel!
bedankt

[gvanrossem]

Vrot, toch nog een opmerking. De uitslag van de veerschijf is hooguit 1 mm. Dat is dan toch te weinig om het kleine tandwiel van de starterkrans vliegwiel af te trekken? En stuurt de starterkrans als de motor eenmaal loopt het kleine tandwiel niet vanzelf terug zodra de startmotor niet meer loopt?

[fehntjer]

Moin,
het eerst de as moet super schoon zijn, geen olie of vet. Kijk dat het kleine tandwiel recht zit.
Kijk maar op deze Link het zijn ook twee Videos erbij , sijn op duits
Probleem???
http://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonett ... 6/post/-1/

Groet fehntjer

[Vrotkees]

Vrot, toch nog een opmerking. De uitslag van de veerschijf is hooguit 1 mm. Dat is dan toch te weinig om het kleine tandwiel van de starterkrans vliegwiel af te trekken? En stuurt de starterkrans als de motor eenmaal loopt het kleine tandwiel niet vanzelf terug zodra de startmotor niet meer loopt?

Het is eigenlijk heel simpel.
Bij de startmotor van een auto zit de Veer voor het tandwiel vliegwiel zijde.
stopt de motor duwt de veer het tandwiel over de bendix terug de startmotor in.

Bij de E-start van onze metjes zit er 3 veren om het tandwiel terug te krijgen over de bendix.
- Kleine Spiraalveer op de bendix
- Platte spiraalveer in wit tandwiel
- Schotelveer boven op wit tandwiel

Waarom ze zo een ingewikkelde constructie gemaakt hebben weet ik ook niet.
slecht geslapen, huwelijkse problemen kater door teveel schnapps :?
Het kan allemaal

de kleine spiraalveer heeft weinig kracht en is meer een soort afstandhouder
de grote platte spiraalveer bouwt koppel op waardoor het tandwiel kracht krijgt om over de bendix terug te lopen.
de schotelveer bouwt ook koppel op om ook het tandwiel over de bendix te laten lopen.

Ik had persoonlijk de kabelschijf aangepast zodat die elektrisch bediend kom worden.
zo simpel als de pal constructie van de handstart kun je het niet hebben.