Spartamet forum

gvanrossem schreef:Leuk onderwerp. Ik volg het met grote belangstelling. Maar wat is nu het voordeel van zo,n ontsteking, behalve dat het onstekingstijdstop vervroegd wordt?

gerrit

Het ontstekingstijdstip heb je zelf in de hand, het ligt er maar aan hoe je het vliegwiel monteert.
Dat kan ook zodat het zo'n beetje overeenkomt met de originele spoel!
Trouwens, ook met de originele spoel kan je meer voorontsteking geven door het vliegwiel meer of minder rechtsom te monteren....
Voordeel van deze spoelen: een sterkere vonk, geen CDI meer met al die stekkertjes en kabeltjes waarvan de isolatie het na verloop van tijd begeeft,
en nog goedkoop ook!

Maare hoe gaat de motor nu uit?

Zie geen kabel naar de carburateur die de stroom onderbreekt?

Moin,
Peter, het zijn twee aansluitingen aan de spoel een voor massa een voor afstellen en ja nog een aansluiting voor het bougiekabel...
Groet fehntjer

kijk eens goed

er zit een bougiekabel en onderbrekingskabel aan

Vrotkees schreef:kijk eens goed :wink:

er zit een bougiekabel en onderbrekingskabel aan :mrgreen:

MASSA






STROOM ONDERBREKER

:?:

WAAR dan????????

Moin,
de massa aansluiting is bij de org. Bobine een stukje smal messingstreep
die tussen de spoel(kunststof) en de ijzer is ingeklemd.
Als je de Bobine uit elkar zet moet dit streep oprichten en da kan je een kabelstekkerje met kabel wat an het ander einde een oog heeft en dit word aan de schroeven van het ijzer fastgezet.
het Foto zegt meer



groet fehntjer

Knutselsmurf schreef:WAAR dan????????

MASSA

:shock:

Moin,
het nieuws de Tecumseh 35135A is vandag binne gekomen en de Test kjik
vorige Pagina
Groet fehntjer

Ik heb er ook 2 besteld, kan ik gewoon de standaard bougie blijven gebruiken?
Welke zit er origineel in z'n tuinmachine?