Raad de storing....11.

[Net bezig]

Laatst kwam ik ook niet hoger dan 25 km/hr.
Bij carterolie controle door het achterwiel op hoge stoeprand te zetten kwam de donkere stip in de olie-vulplug niet in beeld.
Ik kon toen 30 cc bijvullen.
Maar toen haalde ik ook weer 29 km, ik veronderstel nu dat de keerring aan de transmissiezijde slecht afdicht, met mindere pompwerking voor aanvoer gasmengsel tot gevolg. Brommertje ruikt ook meer als vroeger denk ik. Moet dus nodig eens iets doen. (18540 km zonder open te zijn geweest)
Hoewel je zoals gezegd ze onlangs nog vernieuwde weet je maar nooit, en zeg ik het toch maar even.

[Vrotkees]

Als ie naar het gevonden te hebben normaal naar huis heeft kunnen rijden moet het iets simpels zijn.
Maar ook iets dat Ruud zelf niet 123 heeft kunnen vinden mmm.
een dubieuze bougie eentje die wel vonkt maar niet op het juiste tijdstip?

[Spartapappa]

Of de bougie of de bougiekabel of dop

[spartarie]

Laatst kwam ik ook niet hoger dan 25 km/hr.
Bij carterolie controle door het achterwiel op hoge stoeprand te zetten kwam de donkere stip in de olie-vulplug niet in beeld.
Ik kon toen 30 cc bijvullen.
Maar toen haalde ik ook weer 29 km, ik veronderstel nu dat de keerring aan de transmissiezijde slecht afdicht, met mindere pompwerking voor aanvoer gasmengsel tot gevolg. Brommertje ruikt ook meer als vroeger denk ik. Moet dus nodig eens iets doen. (18540 km zonder open te zijn geweest)
Hoewel je zoals gezegd ze onlangs nog vernieuwde weet je maar nooit, en zeg ik het toch maar even.

Dat was mijn grootste angst...
Maar zoiets kun je niet in een uurtje verhelpen en dat was het dus ook niet.
18000 km....goed mogelijk dat Ruud dat in de afgelopen drie jaar ook gereden heeft.

Als ie naar het gevonden te hebben normaal naar huis heeft kunnen rijden moet het iets simpels zijn.
Maar ook iets dat Ruud zelf niet 123 heeft kunnen vinden mmm.
een dubieuze bougie eentje die wel vonkt maar niet op het juiste tijdstip?

Of de bougie of de bougiekabel of dop

Ja...als we het benzinegedeelte helemaal gehad hebben (is dat wel zo?)...dan kijken we naar het elektrische gedeelte.
Diverse bougies geprobeerd.....geen verandering.
Spoelen/ bougiekabels/stekkers kunnen ook vaag gaan doen, daarom de Honda spoel er af gehaald en een Tecumseh exemplaar gemonteerd.
Daartoe moest ook het vliegwiel weer verzet worden om het ontstekingstijdstip goed te krijgen.
Vol goede moed weer starten....maar geen verandering.
Nu begon ik het echt warm te krijgen....

[Spartapappa]

Dan zou ik zeggen het inlaat membraan is iets mee.
Alleen denk ik dat je dat bij het demonteren van de carb al gecheckt hebt.
Ontsteking heb je totaal herzien.
Dan blijft er verder weinig over, zou nog iets kunnen aanlopen o.i.d
Ik zoek het niet te diep, want je kon Ruud weer aardig op weg helpen (laat het woord vlot maar weg)

[spartarie]

Dan zou ik zeggen het inlaat membraan is iets mee.
Alleen denk ik dat je dat bij het demonteren van de carb al gecheckt hebt.
Ontsteking heb je totaal herzien.
Dan blijft er verder weinig over, zou nog iets kunnen aanlopen o.i.d
Ik zoek het niet te diep, want je kon Ruud weer aardig op weg helpen (laat het woord vlot maar weg)

Inderdaad die hadden we nog niet gehad.
Er kan iets met het lipje zijn, of de afdichting van het "tuutje" heeft het begeven.
Daarom, tegelijk met de carburateur, ��k de membraanplaat vervangen.
Dat was de oorzaak dus niet.
Dan blijft er eigenlijk nog maar ��n ding over....
Hoewel het feit dat het van de ene op de andere dag opeens optrad mij (en ook jullie ) op het verkeerde been gezet heeft.

[Vrotkees]

koolopbouw in de uitlaatpoort zorgt er ook voor dat ie geen kaas van de boterham kan trekken en niet op toeren komt.

[spartarie]

H��l warm....en dat was je eerste reactie ook al.
Maar niet in de uitlaatpoort.

[Spartapappa]

Een brok kool dat los is gekomen uit de uitlaatpoort en die het begin van de uitlaat voor de helft blokeerd

[spartarie]

Dat mag ik wel goed rekenen.
Uitlaat er af geschroefd, niks te zien in de uitlaatmond.
Echter....een poging om er doorheen te blazen (met behulp van een stukje buis en een stukje binnenband)
resulteerde alleen in bolle wangen en een n�g roder hoofd, totaal verstopt!
Die verstopping zit verder naar achter in de uitlaat, waar weet ik niet.
Van de ��n op de andere dag: Het kan zijn dat inderdaad ergens een stukje kool losgekomen is dat de doorgang blokkeert.
Hier een mooie doorsnede van een ronde uitlaat: http://fs5.directupload.net/images/user ... c3upj2.jpg
Afijn, andere schone uitlaat gemonteerd en het was opgelost.
Ik hoorde van Ruud dat hij op weg naar huis de hoogst illegale snelheid van 32 km/h aangetikt heeft...