Spartamet forum

nee, de vonk wordt sterker naar mate hij sneller draait, dit omdat de spanning voor de vonk ook opgewekt moet worden tijdens het draaien, draai je dus langzaam dan zie je vrijwel geen vonk, ook omdat er een weerstand in de bougie zit (het is een speciale bougie), meet maar eens met een multimeter en vergelijk het met een gewone bougie.

Mark

oke bedankt! dan denk ik dat hij nu start door carb problemen. ik maak hem even schoon en dan doet ie het hopelijk weer.

Moin,
@Spartamet, het moet een bougie met weerstand sijn.

ja ik had gewoon bij de brommerzaak een spartamet bougie gekocht dus die is volgens mij wel goed

Naast de orginele Bosch-bougie WR 10 FC met een electroden afstand van 0.5mm mag er ook een BPM-7A in van NGK.

Mark

hoe groot moet de vonk eigenlijk zijn als je een schroefje in je bougie dop doet?

Moin,
de grote van de vonk????
hoe snel draai jij het vliegwiel?
de afstaand masa - schroef?
normal daglicht of donker
als jij de draad aanraakt hoe grot is de pijn?
nee nee NIET aanraken.....
het is geen maat voor de vonk. als een aansteker met pi�zoelektrisch hebt meer is het ook niet

nou, als je in een donkere kamer zit en ik doe het schroefje van het achterluchtfilter klepje in me bougie dop, dan zie ik alleen soms een heel klein vonkje, ik vroeg me dus af of dit klopt of dat er een best grote vonk ontstaat als je hem er een stukje vanaf houd.

je hebt maar een klein vonkje nodig, als je grotere vonken gaat trekken wordt de ontstekingsspoel te warm en brand deze op den duur door, daarom is de afstand tussen pen en massa van de bougie zo belangrijk.

Mark

Oke bedankt, dan ligt het denk ik ergens anders aan dat hij het niet doet. ik ga de deco klep maar eens afsluiten dan.