Spartamet forum

Proberen kan altijd!
Niet geschoten is altijd mis, en anders gooi je hem toch ook weg.
Ik vraag me trouwens af of dit "Lipje" (massa) niet gewoon naar binnen gebogen had kunnen blijven zitten, en dan met de dunnere kern die je al had...
Nou ja, dat tientje zal je ook de kop niet kosten.

spartarie schreef:Proberen kan altijd!
Niet geschoten is altijd mis, en anders gooi je hem toch ook weg.
Ik vraag me trouwens af of dit "Lipje" (massa) niet gewoon naar binnen gebogen had kunnen blijven zitten, en dan met de dunnere kern die je al had...:idea:
Nou ja, dat tientje zal je ook de kop niet kosten.

Ja dat is ook wat ik ga doen de volgende keer. Om eerlijk te zijn, had ik dat ook eerst, echter zat die kern er te los in. Heb het lipje dus 2x recht gebogen in totaal, maar dat kon ie dus al niet hebben :oops: Maargoed, heb een nieuwe besteld, zou binnen 15 dagen binnen moeten zijn 8)

Nou ik heb ook alvast 2 Tecumseh spoelen besteld.(niks mis met een reserve spoel voor die 10 euro).

En aangezien ik toch aan het bestellen was ook meteen een NGK Iridium XR4IX bougie besteld.

Overweeg nog een rode bougie dop van Champion te monteren om het geheel af te maken.

Ik zie in dit onderwerp twee verschillende modellen voorbij komen; de 34443 en de 35135

Iemand een idee wat het verschil tussen beiden is ?

Zie het eerste bericht van Fehntjer op pag. 1.
De 34443 heeft een constant ontstekingstijdstip, 20 graden voor B.D.P.
De 35135 vervroegt de ontsteking bij halfgas naar 30 graden voor B.D.P., daarna bouwt het tijdstip weer af naar 20 gr.

Verrek, nu zie ik het..

Vandaag ook deze "Tecumseh 34443 A" spoel maar eens gemonteerd.
http://www.ebay.nl/itm/Ignition-Coil-So ... 2399669122
Op een Motoplat-kern gezet, deze spoel is wat smaller dan de "Honda spoel", hier kan je de bougiekabel-aansluiting ook "onderin" houden.
Dat is bij een 199 blokje gunstig, hier is de ruimte voor de bougiekabel wat kleiner dan bij 299 enz. blokjes.
Opvallend goede koude start: na twee trekjes lopen, en dat was bij de temperaturen van de afgelopen tijd met de originele Pr�fex spoel beslist niet zo, pas na 6 � 7 keer leven....
Ook een ritje gemaakt, doet het goed, verschil met de ori-spoel merk ik niet.
Deze spoel koop je voor ongeveer een tientje, er zijn echter ook duurdere vervangingsspoelen voor de Tecumseh 34443A te koop:
http://www.ebay.de/itm/Zundspule-f-TECU ... 1959046086
Goed mogelijk dat die kwalitatief beter zijn !
Van de goedkope variant is mij ��n geval van stuk gaan bekend...
Afwachten maar.

Moin,
ik denk dat het de zelfde kwalitatiet is .... komen helemal uit het eetstokjes Land..
deze spoel is ook hier verkrijgbar:
http://www.schwartinsky24.de/Zuendspule ... 40-Vantage

sorry voor de korte link....
bij deze shop is ook de spoel vooe de Honda Motor GCV135 en de Z�ndspule f�r Tecumseh Motor 35135 35135A 35135B TVM220... Art.Nr.:COIL 3
voor klein geld verkrijgbar.
groet fehntjer

heb de spoel ook gemonteerd.
koude start is goed en loopt stationair mooi maar heb het gevoel dat hij eerst warm moet worden want echt hard gaat het niet direct.
Ook heb ik het gevoel dat hij inhoud nu.
Iemand de zelfde ervaring??