Spartamet forum

Het komt regelmatig voor dat de bovenplaat gedeeltelijk stuk is.
Of de hefboom van de hevels gescheurd is van de bovenplaat.
Voor de liefhebber hierbij de maten van de ijzeren boven plaat.
De hefboom zet je vast met de opstaande rand, materiaal niet dikker als 1mm.
Is met succes uitgevoerd.

[/url]

Kijk dat is iets waar je wat aan hebt.

Een vraagje:
Op de foto lijkt het dat je het van normale ( pisbakken staal ) staalplaat gemaakt hebt.
of is het toch ( pisvlekvrij staal ) RVS?

Henk, je bent weer creatief bezig, erg goed.

Vrot het is goede kwaliteit plaatijzer, en gaat een leve lang mee.
Als je hem van RVS wil maken is dat geen probleem.

Henk, je bent weer creatief bezig, erg goed.

Ja Dick je ken me toch ik kan het niet laten.
Het fijne is dat ik na operatie toch weer met kan rijden, en heb er ook weer een aangeschaft.

Groet Henk

Drager schreef:Vrot het is goede kwaliteit plaatijzer, en gaat een leve lang mee.
Als je hem van RVS wil maken is dat geen probleem.

Beide materiaalsoorten hebben voor en nadelen.

Normaal plaatstaal is sterker en kan beter tegen trillingen en is makkelijker te bewerken. Groot nadeel is zeer corrosiegevoel

RVS heeft weinig last van corrosie. dikker materiaal nodig voor de sterkte.
Nadeel is lastiger te bewerken.

Ik ben niet iemand die veel bling bling nodig heeft.
Ik zou persoonlijk voor een matzwart geverfde Plaatstalen bovenplaat gaan IPV een blanke RVS bovenplaat.

Ja vrot hij wordt ook nog 2 keer zwart gespoten
Je moet ook niet dikker gaan als 1 mm anders loopt je gashandel niet helemaal terug.

WOW!

Hoe heb je dat opstaande randje gemaakt?

wat dacht je van ombuigen