"Pruttelende'' olievuldop Spartamet

[RO]

Beste Spartamet kenners,

Onlangs zijn er vele onderdelen vervangen van mij Spartamet. Van banden tot aan kabels en motoronderdelen.

Nu heb ik het volgende probleem met de Spartamet. Hij 'pruttelt' een beetje olie uit zijn opening van de olievuldop. Deze olie lijkt wat roze achtig.

Wat kan dit eventueel zijn en komt dit vaker voor? De olie is sowieso geschikt voor de Spartamet. Is transmissieolie van Kroon.

Een versleten vuldop of een ander groot probleem?

Groeten,

Ralph

[RO]

ERROR

[RO]

https://www.flickr.com/photos/116489736 ... ed-public/

https://www.flickr.com/photos/116489736 ... ed-public/

[Vrotkees]

kunnen 3 dingen zijn.

1- O ring Vuldop is niet meer goed
2- Ontluchtingskanaal verstopt
3- Keerring aan koppelingszijde is niet fris meer.

1 is nieuwe or ring plaatsen
2a bovenste bout losdraaien en ontluchtingsgaatje schoonmaken
2b is blok openmaken en kanaal schoonmaken
3 is blok openmaken en keerring vervangen

[RO]

Dank voor je reactie!

Is de kleur van licht roze wel normaal verder?

Zou zeggen dat de olie meer wat geelgoud is die erin gaat.

Duidt dat op een benzine mengsel of wellicht gewoon de temperatuur die de kleur be�nvloed?

[Prutser-2009]

of je hebt er te veel olie in gedaan, olie zet namelijk een beetje uit als het warm wordt :-)

maar roze ? wat voor olie heb je er in gedaan, toch geen automatische transmissie olie ?

[RO]

Hi,

Nogmaals dank weer voor de antwoorden.

Je ziet het goed op de foto die erbij stond. Aparte substantie, lijkt beetje rozig te zijn. Snap het niet zo goed.

Er zit Kroon Oil Gearlube Gl-4 Transmission Oil 80W-90 in.

[Vrotkees]

Normaal gesproken is kroon olie honing kleurig.
Het zou kunnen zijn dat er nog een restje oude olie in gezeten heeft wat de roze kleur verklaart.

Is er iets mis in de in de tandwielkast kleurt de olie zwart.

Kroon en eurol 80w90 versnellingsbakolie zijn de meest gebruikte en zijn goede oli�n .

[RO]

Ik vermoed dat gaatje.

Het blokje is vorig jaar uit elkaar geweest. Erna wel tijdje stil gestaan en begin dit jaar allerlei onderdelen vervangen.

Hoe werkt dat precies? Als je de bovenste bout los hebt, wat dan? Kan je iets specifieker zijn.

[RO]

Nog even gekeken in de olievuldop.

De Met staat hier buiten, gezien ik in Rotterdam woon. Bovenhuis, je kent het wel.

Het leek wel alsof er wat in dreef. Waterig.

Heb er wat uitgekregen, lijkt meer oranjebruin achtig wat erin zit. Geen zuivere olie.

Zie foto: https://www.flickr.com/photos/116489736 ... ed-public/

Zou er misschien water bijgekomen zijn in de winter wat is gaan koken nu met rijden o.i.d. Zou een hoop verklaren eigenlijk. Wat denken jullie?

Olie verversen zonder motor uit elkaar te halen is zeker tank e.d. eraf en op zijn kop zetten?