Spartamet forum

Al even bleef de start hendel hangen bij stoppen van de motor en sloeg hij af als ik na de start naar de normale stand terug ging.
Even checken en ik zag een scheur in het kunststof van de start/gas armen.
Voorzichtig demonteren van de carburateur om te kijken wat er aan te doen is.
Helaas, voor ik er naar keek spatte alles uit elkaar en sommige delen sprongen weg. Ik heb geen idee wat ik kwijt ben en waar wat hoort en wat vervangen moet worden.
De tekeningen die ik zie zijn niet heel duidelijk. Ik wil hem wel weer aan praat krijgen, maar niet voor een vermogen.
Wie kan mij helpen met het herstellen van de carb, of heeft een ander voor een leuk bedrag. Het is een vroeg jaren 80 model, ik weet even niet of het een bing of een TK is. Ik denk dat het een 199 blok is.

http://spartametfun.nl/spartametonderde ... kening.pdf

vaak breekt de opstaande arm waar de 2 hefbomen aan vastzitten af door ouderdom.

Wat wegspringt van de bovenplaat is vaak de sterborgveer op de chokeschuif of de veer en ring op de chokeschuif (21)
De eindborgveer op de chokeschuif kun je vervangen door een M5 moer.
Met een snijmoer M5 snij je zo M5 schroefdraad boven op de chokeschuif.

Wat betreft de bovenplaat kun je die het best nieuw kopen.
Kunststof verouderd.
Voor zo een bovenplaat ben je wel zo rond de �25 kwijt

Vrotkees schreef:http://spartametfun.nl/spartametonderde ... kening.pdf

vaak breekt de opstaande arm waar de 2 hefbomen aan vastzitten af door ouderdom.

Wat wegspringt van de bovenplaat is vaak de sterborgveer op de chokeschuif of de veer en ring op de chokeschuif (21)
De eindborgveer op de chokeschuif kun je vervangen door een M5 moer.
Met een snijmoer M5 snij je zo M5 schroefdraad boven op de chokeschuif.

Wat betreft de bovenplaat kun je die het best nieuw kopen.
Kunststof verouderd.
Voor zo een bovenplaat ben je wel zo rond de �25 kwijt

Ik heb even gekeken, de choke schuif is nog in orde. De gasschuif is aan de bovenkant gebroken en de opstaande arm op de plaat ligt aan stukken.
Dus de sterborgveer kan dus vervangen worden door een M5 moer. Ga proberen dit voorzichtig los te peuteren.

TH schreef: ↑12-06-2019 19:46

Vrotkees schreef:http://spartametfun.nl/spartametonderde ... kening.pdf

vaak breekt de opstaande arm waar de 2 hefbomen aan vastzitten af door ouderdom.

Wat wegspringt van de bovenplaat is vaak de sterborgveer op de chokeschuif of de veer en ring op de chokeschuif (21)
De eindborgveer op de chokeschuif kun je vervangen door een M5 moer.
Met een snijmoer M5 snij je zo M5 schroefdraad boven op de chokeschuif.

Wat betreft de bovenplaat kun je die het best nieuw kopen.
Kunststof verouderd.
Voor zo een bovenplaat ben je wel zo rond de €25 kwijt

Ik heb even gekeken, de choke schuif is nog in orde. De gasschuif is aan de bovenkant gebroken en de opstaande arm op de plaat ligt aan stukken.
Dus de sterborgveer kan dus vervangen worden door een M5 moer. Ga proberen dit voorzichtig los te peuteren.

Alles weer hersteld, naast de bovenplaat ook gasschuif en choke schuif vervangen, de laatste was krom en voor de paar euro maar gelijk meegenomen.
Na alles gemonteerd te hebben was 1x trekken voldoende voor de start. Dus het oudje doet het weer.

Mooi ben je net op tijd klaar voor het goede weer