Spartamet forum

Onderteken de petitie a.u.b. en stuur bezwaar naar het Ministerie van Infrastructuur.
https://www.petities.com/signatures.php ... s=77690849

Getekend!

Getekend

Want laten we eerlijk zijn als je een grote ronde pispot op je hoofd moet doen als je een paar minuutjes gaat snorren over de dijk dan is wel de lol eraf toch, voor de bijdehandjes onder ons: ook met een racefietshelmpje. Geldt in principe ook voor onze solexvrienden

Als wij op de met een helm op moeten, is dit omdat wij onder de blauwkenteken regelgeving vallen.
Cora van nieuwenhuizen wil nu eerst onderzoeken wat de gevolgen zijn als je de blauwkentekens een helm plicht oplegd, en naar de rijbasn verwijst.

Ik ben bang dat de meeste naar een e-bike verhuizen.
Met alle gevolgen van dien.
Want iedereen mag op zo,n stroomfiets rijden.
Reken maar dat er nog veel meer bij komen dan dat er nu al zijn.
En dat de opvoerkitjes niet meer aan te slepen zijn !
Zo halen ze gewoon makkelijk 40/45.
Want een hoop e-bikes zijn simpel op te voeren !
Dan rijden ze niet verzekerd, zonder helm, en zonder kenteken, met een rotgang over de fietspaden.
Jong en oud, en allen mogen zonder rijbewijs hun kunsten vertonen.
Tja....wat is in deze een wijs besluit Cora.

Spartapappa schreef: ↑14-10-2020 21:07 Als wij op de met een helm op moeten, is dit omdat wij onder de blauwkenteken regelgeving vallen.
Cora van nieuwenhuizen wil nu eerst onderzoeken wat de gevolgen zijn als je de blauwkentekens een helm plicht oplegd, en naar de rijbasn verwijst.

Ik ben bang dat de meeste naar een e-bike verhuizen.
Met alle gevolgen van dien.
Want iedereen mag op zo,n stroomfiets rijden.
Reken maar dat er nog veel meer bij komen dan dat er nu al zijn.
En dat de opvoerkitjes niet meer aan te slepen zijn !
Zo halen ze gewoon makkelijk 40/45.
Want een hoop e-bikes zijn simpel op te voeren !
Dan rijden ze niet verzekerd, zonder helm, en zonder kenteken, met een rotgang over de fietspaden.
Jong en oud, en allen mogen zonder rijbewijs hun kunsten vertonen.
Tja....wat is in deze een wijs besluit Cora.

En dan nog het belasting aspect. Overheid verdient veel accijns op de benzine. Als iedereen dan inderdaad over gaat stappen op elektra dan lopen ze dat ook mis

Gelukkig is de ANWB,RAI/Bovag en de Fehac tegen dit plan.
Heb ongeveer een jaar geleden meegedaan aan het wetgevingsinspraakvoortraject van het ministerie van VWS.

Het probleem is juist de masaale niet verzekerde e-bikes met mensen zonder rijbewijs die ongevallen veroorzaken.
Het is de grootste verkeersslachtoffers categorie.

Wat ik ook aangedragen heb is dat nieuwe wetten het niet handhaven van oude wetten de problemen oplost.
Motorscooters die beperkt worden naar 25 km/u om als snor scooter verkocht te worden zijn het probleem.
Daar word niet op gehandhaafd en ze terroriseren het fietspad door met 80+ erover heen te jakkeren.

Ook de onzin van de pedelecs die ineens de rijbaan op moesten en een gele kentekenplaat moeten voeren heeft er ook voor gezorgd dat men massaal de kentekens ervan af schroeft om niet op de rijbaan te hoeven.
Veel e-bikes worden ook al massaal illegaal omgebouwd voor hogere snelheid of zelf rijden.

En dan willen ze ook nog wetgeving maken voor e-steps en ander hipster spul waar geen verzekering en rijbewijs voor nodig is!
Gelukkig heb ik mijn tractor rijbewijs rijd ook 25 en je voelt het niet als je een aso kansparel op een scooter overrijd

Ik kan het ook gewoon niet voor me zien, met een helm op een spartamet...
Het drukt wel de prijzen, je krijgt ze dan bijna cadeau !
( ik heb er nog drie staan, haal ze maar op voor een reep chocolade)

Ze zijn volgens mij ook niet naar 45 km/geel kenteken te keuren. (Correct me if i,m wrong)
Want met een onbegrenste cdi ga je nog net 30 met alles mee. En geen 45 zoals de gemiddelde bromfiets nu met gemak gaat. (de meeste rijden al harder)

Tja....daar rij je dan, grote gele kenteken plaat achterop.
Integraal helm op, motorlaarzen aan, lange leren motorjas, spiegel links en rechts, en op de rijbaan, en een stoet tiererende toeterende en gefrustreerde automobilisten op je achterspartbord.
Ach wat kan het leven toch mooi zijn !

De spartamet is de enigste echte snorfiets en je kunt ook overal schijt aan hebben.
wel verzekerd laten maar kentekenplaat eraf schroeven net als de pedelecs
ze handhaven toch niet

Dat is een waarheid als een koe vrot !
De Spartamet is een fiets (met hulpmotor) en speciaal onworpen om zonder helm als snorfiets door het leven te gaan.
Dus geen terug getunde brommer/scooter die door aanpassingen aan transmissie en electronica begrenst word !
Een puch maxi city 25 bestaat zelfs niet, ook een puchje dat is terug getuned ! En dan heet het snorfiets.
Gooi hier simpel een bromblokje met snelle uitlaat onder en je gaat 55'/60

Daarom word ik GVD (sorry) ook zo kwaad !
Ik had een chinese retro snorscooter (blauwkenteken)
Liep netjes 30.
Toen ik voor de gein het stekkertje onder het zadel los trok, en ging proefrijden ging hij gewoon 60+
Dit komt omdat een retro scooter als snorfiets nooit gebouwd/onrwikkeld is.
Het is gewoon een begrenste bromscooter, net als alle andere merken die er rondrijden.
Als ik vroeger harder als 40 wilden met mijn brommer, dan was er veel voor nodig.
Andere cilinder, uitlaat, carburateur, tandwielen, en dan ging je pas snel uitgaande van die 40 km/u
Nu uitgaande van 25 km/u is een simpel stekkertje los maken of een bus uit je vario halen en andere cdi al genoeg om 55/60 te rijden. (de variobus en cdi bij piaggio)
Dus je rijd nu meer als de dubbele snelheid !!! (zonder helm)
Ik moest dus vroeger veel meer doen om bijvoorbeeld 80/90 km/u te halen. Maar dan had ik nog wel steeds een helm op !!!

Nee.....ze hadden verstandig gedaan als alleen de Spartamet was toegelaten als officiele snorfiets.
Dan was deze hele discussie nooit ontstaan !
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen