Nu met volledige forum software en een goede foto host zijn die problemen gelukkig verholpen en kunnen we het forum weer beetje bij beetje opknappen

Destijds moest het snel ivm garantie, dus hele carburateurs en blokjes werden uitgewisseld.
vooral de 299 blokjes waren "problematisch" en de eerste bing carburateurs hadden vaak de stijgbuis niet goed geplaatst.
1 Bing had zelfs de stijgbuis verkeerd om geplaatst :shock:
Nu snap ik waar die ...

Je kunt duidelijk zien aan het luchtfilterhuis dat dit een 0 serie spartamet is.
Er zijn een stuk of 50-100 destijds in de 0 serie gebouwd voor de 2 wieler RAI, persdagen en proefrijd modellen bij de vakhandel.
Enigste wat ik van een 0 serie heb liggen zijn 099 carterdelen ( gietdatum 1985 )
Wat de ...

die rode is een Rotary model Baron.
Ik zal nog eens diep in mijn fotocollectie neuzen.
Ik heb ergens nog die foto's van diverse Rotary modellen staan.
Op het oude forum zijn die destijds verdwenen omdat er problemen waren met de provider

Nieuw old stock 299 heb ik niet liggen.

Die spiksplinternieuwe carterdelen met bij passende zuiger die ik destijds bij jou gebruikt had was toen al extreem zeldzaam.

De "jongste" blokjes die ik heb komen uit de garantie gevallen voorraad die ik van een fietsenmaker een jaar of 5 geleden gekregen ...

de 3 wieler's zijn uitermate zeldzaam gaaf om te zien dat er nog enkele bestaan maar dat zullen er echt niet veel zijn.
van Raam is een bekende framebouwer die spartamet aandrijvingen gebruikte voor gehandicapten fietsen.

De 3 wiellers zijn uitermate zeldzaam net zoals de lage instap sunny.
Destijds werden deze vanuit zorg instanties aan klanten gegeven.
De verzekering was net zoals de scootmobielen verzekerd bij de zorgverzekeraar/gemeente.
Na 7 jaar moesten ze vernietigd worden.
Dit zijn dus echt over levers ...

probleem van Mokum is dat onze metjes op papier van 2006 zijn.
Nu is het mogelijk een metje dat van voor 1 januari 1988 op werkelijke datum te krijgen.
de RDW kijkt dan naar bewijzen zoals gietdatums op metaal en kunststof
en dan krijg je een klassieker kenteken en kan zelfs Mokum niet weigeren

Metjes motoren zijn zeer gevoelig en kunnen niet zonder problemen lang stil staan zoals bv een Tomos of Piaggio brommer 2takt motor.
In dit geval zou ik het blokje openmaken om alles goed schoon te maken. de koppeling is vaak licht aangeroest ( blank metaal ) door vocht/condens.
Lagers dichtheslibt ...

1 liter benzine word tussen de 2.3-2.4 kg CO2
Onze metjes rijden 80 km op 1 liter
een 50cc brommer 50 km op 1 liter.

Dan hebben we het over een uitstoot van 28.75 - 30 gram CO2 per km voor onze metjes
en voor 50CC 46 - 48 gram per km.

Auto's die 1:20 rijden zitten al op 115 - 120 gram CO2 de km ...