Venturiepijpje verwijderen mislukt

[Thierry]

Ik heb onlangs geprobeerd om het venturiepijpje te verwijderen om deze schoon te maken. Ik wilde deze schoonmaken omdat ie de problemen had wat waarschijnlijk hiermee te maken had.
Dus ik wou er een gaat je in boren volgens de handleiding hier op het forum. Maar nu komt het probleem, tijdens het boren is het boortje afgebroken en zit nu vast in het venturiepijpje.. Hij is kort boven het pijpje afgebroken, dus je kan er moeilijk bij met een tang of iets dergelijks.
Is er nu nog misschien een andere mogelijkheid om het venturiepijpje eruit te halen?
Alvast bedankt.

[Prutser-2009]

ik zie geen andere mogelijkheid dan het pijpje halverwege de luchtdoorlaat door te zagen en er voorzichtig uit te drukken en een nieuw venturipijpje te plaatsen.

Mark

[Snorfietsmafia]

Ken je niet met een iets sterkere/grotere boor het vaste boordinges eruit boren?

[fehntjer]

Moin,
@snorrie , wie zal dit gaan? de bor is in het pijpje aafgebroken hoe kan je daar met een groter bij gaan?

Een mogelijk heb je met een slanke Tang probeeren het pijpie uit te drukken of zo Mark het beschreef een stukje aafzagen en danaar uit te drukken.

[Knutselsmurf]

Wat je kan proberen is het volgende:
Stook je moeders oven op tot 200 graden en leg het carburateurhuis erin.
Aangezien zinkcomposiet een hogere uitzettingswaarde heeft dan messing,
heb je kans dat je met een punttang het venturipijpje uit het HETE huis
naar boven kan wriemelen.
En als je weer een gaatje gaat boren, druk dan niet op je boor...

[Thierry]

Bedankt voor de reacties! Ik heb de carburateur in de oven gelegd en het is nu gelukt om het venturipijpje en het afgebroken boortje eruit te halen. Goed idee, Knutselsmurf, en bedankt nog!

[Prutser-2009]

de afgebroken boor er ook uit gekregen, dan heb je heel heel veel geluk gehad.

Bij het boren in messing 'gijpt' de boor wel eens dus heel voorzichtig boren, en het liefst in een kolomboor.

De laatste tijd boor ik ze nietmeer omdat ik een tap M2,5 heb en M2,5 schroefjes en die past er direct in.

Mark

[Hulpmotor]

in een tk carburateur, hoef je toch niet voor te boren?
ik doe dat nooit, gaat prima. bij bing boor ik wel voor.

[Prutser-2009]

bij een TK durf ik het niet te zeggen

Mark

[bikemaster]

bij een TK zit hij veel losser dan bij een bing, als je er een parker indraait trek je het buisje er zo uit.
Wil je wel tappen dan hoef je niet eerst voor te boren, je kan meteen de tap erin draaien