Spartamet forum

http://www.spartamet.tk/ en dan bij demonteren/sloop 301 motor miscxhien help dat!

VanLunteren schreef:De kogels zijn van het wiellager.
Hebben jullie een idee wat er verkeerd zou zijn?
In mijn wiel zit nu helemaal geen as meer.
Maar dat is toch ook de bedoeling?
Ik zal dit weekend even foto's maken.
Jan Willem

Oj, Oj, Oj....
Nee dat is ZEKER niet de bedoeling.
Nu worden je problemen alleen maar groter!
Nu moet je blokje uit elkaar om alle inwendige delen
weer op hun plaats te zetten...

Het ''voordeel'' is wel dat je meteen de keerringen kunt vernieuwen, dus die zijn de komende jaren in orde.

Mark

Maar de as is niet uit het blok geweest.
Dus zijn die afstands bussen en ringen nog op hun plaats toch?
Ik heb nu na veel geweld (en geduld) het freewheel los.
Nu heb ik dus ook de naaf los.
Maar wat mis ik dan wat de naaf op zijn plek houdt?
Want wat ik uit jullie reacties begrijp is dat die vast zit.
Ik kan nu gewoon de naaf over die "aangrijp pallen" heen schuiven.
Is er dan nog iets wat dit op zijn plaats houdt?

Jan Willem

Maar het is dus zo dat als je de conusmoer en zijn borgmoer losdraait,
Je de naaf uit het blok kan halen?
Of juist niet?

Jan Willem

Ja, en niet alleen je naaf...
Stop nou es met zeuren en haal gewoon je freewheel eraf.
Het is je al tig keer uitgelegd hoe het moet, en ga anders
met dat wiel langs de (GGGggkkkkrrrrr) fietsenmaker,
die draait het zo los!
(En hou je bij je brood...)

Zoals ik net heb gezegt, ik heb me freewheel eraf.
Maar voor ik hem eraf had had ik hem al los van het blok.
En nu wil ik dus weten hoe dat kan, en wat er onbreekt.

Nu ben ik het spoor bijster hoor..... zet hem is inelkaar dan weet je vanzelf of je iets mist.... Hoewel ik er van uitga dat je nix mist. Kijk in je blok of er mischien ringen ingevallen zijn en plaats die op de meest logische plek.

Sorry, vind het lastig om uit te leggen.
Maar omdat iedereen hier het freewheel loshaalt om het wiel en blok te scheiden lijkt mij dat daar een reden voor is.
Maar die reden heb ik nog niet gehoord.
Is het dan niet makkelijker om gewoon de naaf uit het blok te trekken?

Oh je wilt dat weten. Nee het freewheel los is makkelijker omdat het een onderdeel is en het blok niet uitelkaar hoeft als je de naaf eruit haalt kunnen de ringen in het blok vallen (dus vandaar de reden dat het blok uit elkaar moet) Als je bijvoorbeeld alleen een nieuw blok op je met wil (of nieuw achterwiel) Dan is het beter want dan heb je zo alles eruit en er weer op door alleen een onderdeel los te halen.