Spartamet forum

Toen die teller in de wasmachine zat was ie toch wel van de Met af? Anders heb je wel een blinkend Metje........... <> <>

Tip haal de kilometer teller bij de cranenbroek

je hebt ze van 5 tot 15 euro daar.

En ja even kijken op het forum kan het vloeken iets verminderen
Gelukkig ziet het er goed uit voor je dat je weer werk hebt.

vliegen de kilometers onder de wielen van de MET door
Heb nu ook een frame van een E-start dus ga binnenkort eens duiken in het mysterie dat E-start heet.

Kan dan later ook bij jou de E-start er weer extra opkomen.

Ik zei toch dat ik de met in de WAS had gezet

Maar ja, hij was er af, zat in mijn broekzak, had hem er af gehaald omdat het regende die dag....hoe ironisch

Ik krijg er misschien een tweede met bij om te sleutelen, dat hoop ik maandag ofzo te horen.
Zit geen kenteken op en weet niet of hij loopt(zal wel niet dus) maar om te sleutelen is dat goed genoeg, kan ik ook niks verkloten.
Als hij nog niet naar Polen vervoerd is gaat ie me een tientje kosten (oud ijzerprijs zo'n beetje) en onderdelen zijn onderdelen

Volgende week even naar Cranenbroek dus, moet daar nog wat meer dingetjes halen.
Ik heb alle spulletjes van de e-start hier binnen in de la liggen, dus als het ooit zo ver is kan het er zo weer allemaal op!

een reserve achterwiel inclusief motor is nooit weg.
Als er dan een storing is kun je het wiel uitwisselen en kun je op je gemak aan de andere motor sleutelen.

jgvankampen schreef:Miranda bij de Action verkopen ze rood nylon draad van 4 mm dik, dat gebruik ik zelf ook, bevalt prima en kost niets. 20 meter voor nog geen 2 euro.

Even over het koord:
Neem geen nylon of iets anders goedkoops, het beste is het koord dat ook
gebruikt wordt voor BBmotoren of grasmaaiers.
Zelf gebruik ik al JAREN een klos koord die bestemd was voor reparatie aan luxaflex.
ELK ANDER KOORD DOET JE IN KORTE TIJD WEER AAN HET WERK ZETTEN!

Ok, dat moet ik dus niet hebben!
Heb vaak de kleine achterop zitten en dus geen mogelijkheid om onderweg te sleutelen.
Ik zal als ik toch bij de cranenbroek kom volgende week eens kijken of ze misschien rollen van dat originele trekkoord verkopen, anders op zoek naar luxaflex koord!

Miranda1976 schreef:Ik heb vaak de kleine achterop zitten

Hou er rekening mee dat je snel over je maximale achteras-belasting gaat!
Als jij rond de 80 kilo weegt en je kind 25 kilo ga je daar zomaar overheen
met die kleine achterop.

Gelukkig is ze nu nog niet zo zwaar, lang en tenger, maar mocht dat in de toekomst veranderen, is dan een fietskar een optie?

Die heb ik namelijk wel staan, maar moet even kijken hoe ik dat moet doen met het aanhaakpunt en de uitlaatgassen van de met.
Tips en ideeen welkom!

een verlengstukje dat de uitlaatgassen vlak naar de grond toe leid zou een optie kunnen zijn. Omhoog is weer gevaarlijk door de hitte van de uitlaat

Jouw uitlaat is ook een rammelaar, ik ga eens experimenteren met het uitlaatpijpje te verlengen door een gebogen buisje er overheen te zetten.

Dan kan zowel de rammelaar stil gemaakt worden als de uitlaat aangepast.

Voor de verre toekomst zou een tandem Met zou een eventuele optie kunnen zijn.