Spartamet forum

Ko de Dorpsgek schreef:Het is dus OF een plastic pannensponsje gedrenkt in olie,
of een stuk grof DROOG! wasemkapfiter.
Een stalen pannenspons (gedoopt)kan ook,
maar dan een grofmazige en niet die moderne met zeep erin!
Het is overigens niet zo erg als je in een redelijk zandvrije omgeving woont,
het filter te laten vervallen.
Heel veel vroegere Engelse motoren met een Amal-carburateur hadden ook geen filter. :shock:

Ik woon aan de kust. Duinen zijn dus aanwezig met fijn zand.
In principe is dat wel het enige gedeelte hier waar echt zand ligt en je mag daar niet eens rijden met een snor- of bromfiets.. Enkel bij (zware) storm willen de ramen nog wel eens vol zitten met fijn duinzand, maar verder is het in ieder geval niet te merken dat er echt zand rondwaait of in de lucht zit.

Bedankt voor de tip over het zelfgemaakte filter. Ga daar eens mee aan de slag :)

Groetjes

Zo, luchtfilter staat in de wasbenzine te weken. Daarvoor even uitgezogen met de stofzuiger. Straks even droogf�hnen (op de koude stand uiteraard ). Heb geen perslucht o.i.d. tot beschikking. Daarna is het tijd voor een testrit.

@ Ko, ff een vraag:

Hoe maak je een luchtfilter van een wasemkapfilter. In de zin van: wat is de opzet ervan? Moet je bijvoorbeeld een prop maken, of een stuk afknippen en die voor de inlaat doen etc. ?

Alvast bedankt.

Luchtfilter met wasbenzine schoongemaakt en het resultaat was ernstig beroerd. De met kon niet meer draaien dan enkele slagen per seconde...
Goed.. Dan maar even zonder luchtfilter tuffen dacht ik.

Bij de blokker een pak afzuigkapfilters gehaald (zal ongetwijfeld hetzelfde zijn als de wasemkap?).

Nu nog even de vraag die ik in de vorige post stelde:
Hoe een luchtfilter van het afzuigkap/wasemkapfilter te maken? Ik neem aan dat het meer is dan alleen een stuk afknippen en in ronde vorm in het luchtfilterhuis plaatsen?

Alvast bedankt.

Even wat anders (goed nieuws).

Ontgrensde CDI is binnen met enkele gaatjes in de kap rondom het luchtfilter(nu dus tijdelijk zonder..) loopt hij 28 tot 30 bij normale omstandigheden, 26/27 met tegenwind en met de wind in de rug 31/32. Prima resultaat dus! /agadu Heerlijk om die fietsers nu eens normaal in te halen.
Heb wel het idee dat m'n messing pijpje iets te ver is uitgestoken, wil bij het optrekken soms wel eens zo'n geluid maken alsof je geen benzine meer in de vlotterbak hebt, bv als je je benzinekraan bent vergeten open te zetten. Verder rijd hij prima hoor!
Nou heb ik helaas geen bankschroef, maar wel zo'n houten werkbank met twee planken die je ook naar elkaar toe kan draaien (en daarmee ook dingen kan vastzetten etc.). Is dit ook geschikt om het messing pijpje terug het huis in te drukken? In de zin van: Maakt het verschil hout of ijzer iets uit?

Groeten, Pretmet

voordeel van hout is dat je de messing niet beschadigd

niet voor niks hebben veel mensen houten of aluminium bekken in de stalen bankschroef

filter gewoon een LOS propje maken.

Bedankt voor de reactie nog Ko. Fijne vakantie. /car

Tnx Vrot, vandaag eens even kijken naar dat pijpje.. heb zo'n donkerbruin vermoeden.

Zo wil ik het horen Ko.

goede stoel uitzoeken onderuitzakken en ijskoude rakkers bestellen

Een kouwe gouwe! Altijd lekker.

Wow, bedankt voor het zeer uitgebreide antwoord.

Ik heb het euvel al gevonden.. het is niet m'n pijpje die te ver uitsteekt, maar ik was bij de vorige keer schoonmaken de O-ring tussen membraanplaat en carb. vergeten te plaatsen. /punish

Resultaat was dus valse lucht. Met start nu weer met ��n trekje.

Edit: toch niet... Het probleem is er nog, het lijkt erop dat het alleen gebeurt als de motor warm is. Ik merk dat de brandstoftoevoer dan wordt afgesneden door iets. (Houd in alsof je je benzinekraan dicht hebt, maar valt niet uit).

Ik ga even heel m'n gasfabriek langslopen, waarbij ik alsnog het messing pijpje verdenk.

Vrotkees schreef:Zo wil ik het horen Ko.
goede stoel uitzoeken onderuitzakken en ijskoude rakkers bestellen :lol:

Ik heb mijn eigen rolstoel meegenomen Kees.
En mijn scootmobiel paste ook achterin, dus gaan met die banaan sorry
met die groene rakker!