Spartamet forum

Nee is geen probleem, ik heb inderdaad de accu nog niet binnen.

Denk dat die volgende week ook wel binnen is. 8)

Bedankt alvast!

Je hoort zeker nog van me hoe de CDI werkt!

Ik heb vandaag de spartamet uit het stof gehaald, benzinekraan open, op choke zetten, 5 keer trekken en lopen, maar ik kan niet op de gewone stand met vol gas rijden dan valt hij terug/stil, dus ik moet met de choke spelen om hem op topsnelheid te krijgen(wat betekent te weinig benzine), dat wordt dus de carburateur schoonmaken, overigens niet zo'n ramp dat is bij deze al weer twee jaar geleden.

Mark

Even voor de duidelijkheid voor degene die het gaan bouwen:

R1 = 560 Ohm (groen - blauw - bruin - goud)
R2 = 120 Ohm (Bruin - rood - bruin - goud)
D1 = 1N 4007 (let op het grijze streepje die moet de juiste kant opzitten)
D2 = 1N 4007 (let op het grijze streepje die moet de juiste kant opzitten)
D3 = BYV 29 heeft twee pootjes en metalen gedeelte zit naar de grote condensator toe
D4 = dat blauwe dingetje van siemens, heeft geen streep dus dat maakt niet uit hoe hij erin zit.
D5 = BT138 (drie pootjes) als je hem buigt moet het metalen gedeelte aan de onderkant zitten
C1 = 1 uF 630V (grote grijze)
C2 = 68nF (0,068)
C3 = 220nF (0,22)
Wat je overhoudt is X1, dat zwarte ding met 10K271 erop.

Mark



Als ik van de week tijd heb wil ik de module uitproberen.

Ik heb de CDI vandaag binnen gekregen, ten eerste: ziet er goed uit bas

Heb even een rondje gereden en hij trekt sneller op, en hij gaat ongeveer 28 km/h.
En ik denk dat hij straks nog wel sneller gaat aangezien de met eerst ff
moet wennen aan de nieuwe vermogen wat ie heeft. 8)
vanavond moet ik 10 km rijden dus dan weet ik of ie inderdaad harder loopt.
Ik laat de vorderingen wel even weten.

Bedankt!

@ Mark: Bedankt voor de foto's! Zo duidelijk krijg ik ze zelf niet. Verder de plaatsing van de componenten was ook wel uit de 3d afbeeldingen te halen maar ik ben bang dat dat komt omdat ik het iets meer gewendd ben dan de gemiddelde nederlander

@Patrick: Mooi dat de cdi goed bevalt . Ik heb met de mijne nu al 70 kilometer tevreden gereden 8)

Ik gebruik een oude (professionele) Olympus E20p, een van de eerste digitale spiegelreflex(eigenlijk prismarefex) camera's, maar 5megapixel maar daar zit wel een vaste jappanse lens op.

Ik moest zelf even zoeken welke weerstand waar moest enz dus ik denk ik maak even een lijstje en een paar foto's voor de leden die straks het zelfbouw pakket bestellen(ik ben vaker proefpersoon voor testmodellen printjes e.d.).

Mark

ik heb ook nog maar 1 zelfbouw kitje :oops: . Ik had voor mijzelf al besloten dat zelf solderen minder tijd zou kosten dan ondersteuning voor soldeerproblemen.

Heb je trouwens met statief gefotografeerd of gewoon uit de hand?
Voor de gein heb ik met een hele andere camera ook even een foto gemaakt van het printje(aan de kleur kan je herkennen welk component het is:lol: of klik hier ):

Wat ik gefotografeerd had was zo even uit de hand, met flitser(en een bureaulicht spaarlamp van 40 Watt vanaf rechts) op pak hem beet 30 cm afstand,
ik heb enkel de foto wat bijgesneden en verkleind maar verder niks op de pc veranderd met photoshop.

de foto's die hier op het forum door mij gemaakt zijn zijn of gemaakt met de oude olympus e20p of met mijn telefoon, een nokia N79, de filmpjes zijn altijd gemaakt met de N79.

Mark

Terug van weggeweest

Ik heb gister ff een stukje wezen rijden, en na 2 km te hebben gereden
was ie goed warm en hij trok mooi door naar de 32,5 km/h 8)
Wat een monster is het geworden
hahaha

Rijd echt super nou!

Dus mensen: Koop een CDI van bas!!!

zoveel setjes zijn er niet meer hoor . In de vakantie zal ik even extra printplaatjes maken. De onderdelen bestel ik dan wel als er animo is.