Pagina 9 van 9
Geplaatst: 23-11-2016 13:01
door JurgenR
spartarie schreef:/super
Nu ben ik ook nog voorstander van een "aftapschroef".....
Dat zou kunnen aan de "wielkant", zo laag mogelijk aan de zijkant van de vlotterbak.
Door de spaken heen bereikbaar met een schroevendraaier of lange inbussleutel.
Dat moet ook mee te drukken zijn?
Eventueel door de koper zelf naar keuze een gaatje door te laten boren of niet,
net zoals de Deco-aansluiting op je membraanplaat..
Zoiets Spartarie?:
Nou ontkom je er niet echt aan om het gedeelte waar de aftapplug zit zo laag toe doen maar ik vraag me af of dit gaat passen met de uitlaat?
Geplaatst: 23-11-2016 16:50
door jgvankampen
Geplaatst: 23-11-2016 17:59
door spartarie
JurgenR schreef:
Zoiets Spartarie?:
Nou ontkom je er niet echt aan om het gedeelte waar de aftapplug zit zo laag toe doen maar ik vraag me af of dit gaat passen met de uitlaat?
Dat zit denk ik iets te laag.
Van de uitlaat zal je geen last hebben, als ie afgekoeld is tenminste...
De tussenkap geeft denk ik problemen:
Hier zit een "langsverstijvinkje".
Daar kan wel een klein stukje uitgehaald worden, maar n�t erboven is misschien het mooist?
Dan is het "plug and play".
Dat laatste restje benzine wat er dan nog inzit....gewoon de fiets even scheef houden.
Geplaatst: 24-11-2016 12:14
door Vrotkees
Mod schreef:Onderwerp gesplitst
JurgenR schreef:Wat betreft de uitloop van de vlotterbak, ik zie het inderdaad dat het niet gaat passen zo. Uiteraard kan deze wat omhoog maar dan zou ik eens goed moeten gaan meten bij mijn eigen met.
Geplaatst: 05-09-2018 10:02
door Bart van Etten
Hallo Jurgen,
Ik zou ook graag een 3D print membraamplaat (en vlotterbakje) onder mijn Tandemet willen monteren.
Ik bezit zelf al bijna 2 jaar zelf een 3D printer.
Zou ik uw ontwerp van de membraamplaat mogen gebruiken om voor mijzelf zo'n plaat te printen?
(Ik bedoel dus uw STL file)
Dat zou mij een hele hoop ontwerp-tijd besparen.
Met vriendelijke groeten,
Bart
