Spartamet forum

Hoi,
heb een probleemje als ik hem aantrek lekt die benzine krijg hem moeilijk opgestart en hij loopt dan als dat die teveel benzine krijgt. (viertakken).
Zo te zien lekt die geen benzine uit de vlotterkamer.

Wat zou de oorzaak daarvan kunnen zijn.

Waarschijnlijk sluit de vlotternaald niet goed af, bv door vervuiling of slijtage.

freerider schreef:Waarschijnlijk sluit de vlotternaald niet goed af, bv door vervuiling of slijtage.

Bedankt voor de snelle reactie
Inderdaad waarschijnlijk het rubbertje van het vlotternaaldje.
Heb het nu voor de zoveelste keer er in- en uit gehaald ga zo maar eens een nieuwe halen.

Had al lopen zoeken o.a.
https://spartametforum.nl/carb-krijg ... t2359.html

Moin,
rubbertje?? oha een TK ja deze hebben aaf en toe problemee met de vlotter.
deze hakt een beetje. og check maar de forkveer de aafstand van de carb bovenkant 2,5mm probeer maar met 2,8mm of zo. een rotte vlotternald van een TK heb ik nog niet gehad..

fehntjer schreef:Moin,
rubbertje?? oha een TK ja deze hebben aaf en toe problemee met de vlotter.
deze hakt een beetje. og check maar de forkveer de aafstand van de carb bovenkant 2,5mm probeer maar met 2,8mm of zo. een rotte vlotternald van een TK heb ik nog niet gehad..

Moin,

De vork had ik al een paar keer verandert van 2 t/m 3 maar het bleef hetzelfde.
Heb er nu net een nieuwe inzitten, even gereden nog wel erg 4 takken maar al beter starten en nog geen benzine lekken zo te zien.
Zie het morgen wel of er benzine op de grond ligt.

In ieder geval bedankt voor de reacties

Als er wel benzine heeft gelekt in stilstand, dan is vermoedelijk toch het benzinemembraam lek, maar ik ben dat zelf nog niet tegen gekomen bij een TK.
Schroef hem anders eens los en controleer het membraam even, als je hem toch los hebt meteen even de hele carb schoonmaken.
Ze zijn wel ontzettend zinnig om af te stellen, maar als ze 1x goed zijn dan heb je er een fijne carburateur aan altans dat is mijn ervaring.