Spartamet forum

In mijn Saxonette Luxus zit een blauwe CDI. Ik heb gelezen dat een onbegrensde CDI een hoop voordelen biedt.
Mijn vraag is, waarom zou ik een onbegrensde CDI voor pakweg 35 Euro kopen, als de originele CDI doormiddel van een simpel gaatje boren hetzelfde resultaat geeft?

Sommigen willen gewoon een originele CDI achter de hand houden, ook omdat deze natuurlijk steeds schaarser worden. Ik persoonlijk boor er altijd wel een gaatje in.

Mee eens, Jurg.
Staat op het forum beschreven hoe je dat boren moet doen.

originele CDI's worden steeds zeldzamer.

en er zijn diverse model versies waar andere gaten in geboord dienen te worden.

Een onbegrensde CDI kost 15 Euro en voor dat geld ga ik niet klooten.

Vrotkees schreef:originele CDI's worden steeds zeldzamer.
Een onbegrensde CDI kost 15 Euro en voor dat geld ga ik niet klooten.

Voor 15 Euro in ieder geval niet. Ik kon ze niet voor die prijs vinden, heb je een linkje?

VTRJeroen schreef:

Vrotkees schreef:originele CDI's worden steeds zeldzamer.
Een onbegrensde CDI kost 15 Euro en voor dat geld ga ik niet klooten.

Voor 15 Euro in ieder geval niet. Ik kon ze niet voor die prijs vinden, heb je een linkje?

:idea:

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr

:?:

VTRJeroen schreef:

Vrotkees schreef:originele CDI's worden steeds zeldzamer.
Een onbegrensde CDI kost 15 Euro en voor dat geld ga ik niet klooten.

Voor 15 Euro in ieder geval niet. Ik kon ze niet voor die prijs vinden, heb je een linkje?

Er is ook een beschrijving op het forum beschikbaar om het zelf te bouwen,
zelfs met een schema!

Henk1 schreef:Ik heb er nog 2 liggen, gebruik voor eigen risico.
Prijs 10 euro verzend kosten 1,46 euro

Bedankt voor het aanbod maar "gebruik voor eigen risico" wekt niet veel vertrouwen :?

VTRJeroen schreef:

Henk1 schreef:Ik heb er nog 2 liggen, gebruik voor eigen risico.
Prijs 10 euro verzend kosten 1,46 euro

Bedankt voor het aanbod maar "gebruik voor eigen risico" wekt niet veel vertrouwen :?

Niet geheel op zijn plaats, de producten van Henk staat het hele forum achter!

Wat Henk bedoeld met "eigen risico" is dat het ontgrenzen van een CDI gevolgen heeft voor het toerental van de motor en de topsnelheid....het lijkt een beetje op opvoeren en dat is dus je eigen risico