Valhelm

[Vrotkees]

Categorie L1a voor Duitsland en Oostenrijk daar zijn snorfietsen 20 km/u

[Snorfietsmafia]

Ze zijn vervelend

https://www.ad.nl/auto/kamer-zet-druk-o ... ~ac7fd759/

Wel een lichtpuntje? Gekopieerd vanuit internet consult,

Voor de historische snorfiets zoals de Solex en de Spartamet geldt hetzelfde als voor het gemotoriseerd rijwiel. Bij dit type is ook sprake van enige mate van trapondersteuning en vaak een beperkt motorvermogen. Een brom/motorfietshelm voor deze categorie lijkt dus ook ongeschikt. Uitzondering van de helmplicht of een ander helmtype lijkt daarmee ook meer ge�igend.

In de bijlage treft u een overzicht van de diverse typen snorfietsen waarin de verschillen nader toegelicht zijn.Tot slot is door de RAI Vereniging via de internetconsultatie aangegeven dat het (valse) gevoel van veiligheiddoor het dragen van een helm leidt tot negatieve gevolgen voor de verkeersveiligheid. Snorfietsers zouden hierdoor meer risico�s nemen en andere weggebruikers zouden de snorfietser als minder kwetsbaar beschouwen. Een aantal wetenschappers vanuit o.a. UvA, SWOV en PBL brengt dit punt ook op in de discussie over een helmplicht voor fietsers en beroepen zich daarbij op buitenlandse onderzoeken naar de helmplicht voor fietsers6. Er is hier geen onderzoek over bekend ten aanzien van snorfietsers.

[LB]

Nieuwe petitie, gaarne ondertekenen anders fruitmandje op je kop zetten.

https://petities.nl/petitions/draai-de- ... n%20worden.

[Snorfietsmafia]

Even inhaken,

Lev's (lichte elektrische voertuigen) worden vanaf 2023 toegestaan op de openbare weg (denk aan stepjes, skateboards, the onewheel etc) 25km/h geen rijbewijs en geen helmplicht nodig Besef, hoe in de fuck willen ze dan voor snorfietsen wel laten gelden? (en niet voor lev's elektrische fietsen, brombakfietsen, Stint etc etc..)

https://legaalrijden.nl/blog/deelsteps- ... 3-wachten/

Besef ook dat Nederland het enige land in Europa is dat zo moeilijk doet om gemotoriseerde voertuigen.. Overal in Europa mag je op een willekeurige E-step rijden, maar in Nederland? Nee joh, natuurlijk niet! Te gevaarlijk, overlast, slecht voor het milieu en nog meer gezeik waar stiekem niemand behalve een paar gekkies (die er dan zelf geen een hebben, maar een ander gewoon niet gunnen) ook maar 1 seconde over denken.

Lees ook hoe achterwaarts Nederland zich gedraagt, in Parijs denken ze erover om deelsteps te verbieden (waarschijnlijk omdat het te succesvol is) en hier beginnen we er n�t aan.

[Spartapappa]

Ze hebben iets aan gehaald, en nu komen ze erachter dat het allemaal niet zo simpel is. (Er zitten veel haken en ogen aan)
Misschien als het ze allemaal te moeilijk word, dan blijft het wel bij hoe het nu is.

Wel maf eigenlijk dat je al 35 jaar zonder helm op je Spartamet mag rijden.
En dat je nu opeens een helm op moet.

[Net bezig]

Alles staat of valt met handhaving. De meeste fietsers en koeriers zitten al rijdend op hun telefoontje te kijken. Men weet vermoedelijk niet eens meer dat het echt verboden is.
Electrische steps en E bikes met daarop alle leeftijden slingeren gewoon over de trottoirs. Jij moet maar zien dat je lopend van A naar B komt.
De reden is o.a. dat ze geen kenteken hebben. Handhavers hebben bovendien zelf kinderen die dit ook doen of ze doen het zelf, dus zeg maar ordinaire verloedering.
Zucht, heb je een kenteken, dan wordt alles ineens anders, zetten ze een tikgeit achter wat videobeelden, zien ze jouw kenteken met een meneer/mevrouw zonder helm of in een milieu zone.
Vanmiddag dacht ik over te steken op de Mariniersweg (drukke weg) in Rotterdam komt er heftig versnellend een Audi met een licht getinte mijnheer achter het stuur aanrijden terwijl het stoplicht 100m verderop op rood staat al versnellend rijdt hij gewoon gierend de bocht door, de Goudse rijweg op.
Je/hij weet dan dat er geen rood licht/snelheids camera op dat drukke kruispunt staat. Zo te zien weten vele automobilisten dat gelet op het door rood rijden aldaar.
Dit ziende wordt je echt even niet goed over hoe bepaalde mensen over hun medemens denken, o ja de rechter en advocaat zullen eventueel zeggen, hij had nooit de bedoeling zijn medeweggebruiker.........etc. etc. bla bla.
Ik wil alleen maar even aangeven dat de prioriteit van handhaving niet met het grootste echte gevaar maar met het gemakkelijkste innen van boete te maken heeft.
Wisselende camera's op meer kruispunten is kennelijk weer te duur.

[Vrotkees]

Audi, BMW, Mercedes en VW met een lichtgetinte bestuurder worden uit voorzorg niet gecontroleerd om niet aangeklaagd te worden voor etnisch profileren.